Elbe Tunnel

Tunel pod Łabą biegnie na długości 426,5 metra przez dwie równoległe rury o średnicy 6 metrów każda, położone 24 metry pod powierzchnią wody. Obie rury łączy wyłożony kafelkami przejście dla pieszych prowadzące od przystani St. Pauli na południowy brzeg portu.

Budowę rozpoczęto w 1907 roku zatrudniając 4400 robotników, którzy w 1911 roku ukończyli pierwsze stałe połączenie między centrum Hamburga a południowymi stocznami. Metody kesonowe umożliwiły bezpieczną pracę pod dnem rzeki mimo wysokiego ciśnienia wody.

Ściany betonowe pokrywają glazurowane kafle przedstawiające ryby, kraby i inne wodne stworzenia z Łaby. Te prace ceramiczne nadają przejściu pod rzeką rzemieślniczy charakter zauważalny podczas przechodzenia.

Dostęp pozostaje bezpłatny przez cały rok dla pieszych i rowerzystów, podczas gdy pojazdy mechaniczne są zakazane od 2023 roku. Duże windy w kwadratowym budynku z kopułą przy przystani St. Pauli przewożą odwiedzających w dół do podziemnego przejścia.

Szyby wentylacyjne nad wejściem przypominają dwie zielone wieże i były najwyższymi budowlami w porcie w momencie ukończenia. Te wieże mieściły maszynerie wentylacyjne i odwadniające, które nadal regulują przepływ powietrza pod rzeką.

Lokalizacja: Hamburg-Mitte

Oficjalne otwarcie: 1911

Długość: 4 265 m

Dostępność: Dostępne dla wózków inwalidzkich

Adres: Bei den St. Pauli-Landungsbrücken

Godziny otwarcia: 24/7

Telefon: +4940115

Strona internetowa: https://hamburg.de/alter-elbtunnel

Współrzędne GPS: 53.54400,9.96650

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:51