Zhaoqing Xijiang Bridge, Most transportowy w Zhaoqing, Chiny.

Most Xijiang przenosi drogę krajową 324 i linię kolejową Guangmao nad rzeką Xijiang między Chengxi w dzielnicy Duanzhou a Nan'an w dzielnicy Gaoyao. Obiekt z 1987 r. łączy dwupasmową jezdnię klasy III na górze z jednotorową linią kolejową na dole; w 2005 r. po wschodniej stronie dodano drugi dwupasmowy most drogowy. Przestrzeń kolejowa ma 1631,49 m, stara jezdnia 1595,78 m, a nowa 1568,61 m.

Prace nad mostem Xijiang rozpoczęto 1 października 1978 r., ale braki cementu i stali oraz niski poziom mechanizacji wydłużyły budowę do dziewięciu lat. Jezdnię drogową otwarto 1 kwietnia 1987 r., a kolejową 31 lipca 1987 r. W latach 2003–2005 po wschodniej stronie dodano drugi most drogowy, a 1 stycznia 2012 r. zniesiono opłaty.

Most przenosi drogę krajową 324 i kolej Guangmao na dwóch poziomach, więc pociągi i ruch drogowy przekraczają Xijiang obok siebie. Nazwa pochodzi od rzeki, którą most przecina, a nagroda Luban z 1987 r. należy do tego, jak znają go miejscowi. Stara jezdnia ma dwa pasy w każdym kierunku na drodze klasy III, nowa dwa pasy na drodze klasy II.

Most doświadcza intensywnego ruchu podczas godzin szczytu rano i wieczorem, gdy wiele osób go przekracza. Zaplanuj korki w tych czasach i używaj wyznaczonych ścieżek pieszych dla bezpieczniejszego spaceru.

Stalowe dźwigary kratownicowe mostu częściowo wykonano z ponownie użytych belek stalowych z pomocy zagranicznej, a przy montażu łączono belkę równoważącą, wsporniki na filarach i wieże z linami. W 2015 roku brama pogłębiarki do piasku uderzyła w przęsło żeglugowe, powodując szkody ponad 40 mln juanów; naprawiony most ma limit 30 ton.