Lung Tsun Stone Bridge, Most historyczny w Kowloon City, Hongkong.

Most Lung Tsun Stone Bridge to granitowe molo zbudowane w latach 1873–1875, pierwotnie długie na 200 metrów i szerokie na 2,6 metra, z 21 kamiennymi kolumnami. Jego pozostałości leżą w płytkiej wodzie: niski grzbiet szorstkich szarych bloków, niektóre owinięte w ciemnozielony materiał, pod skarpą luźnych jasnoszarych kamieni. W pobliżu stoi późniejszy kamienny most z płaskimi płytami i metalowym pierścieniem.

Most został zbudowany między 1873 a 1875 rokiem, aby służyć umocnionemu miastu, aż został pochowany podczas budowy lotniska Kai Tak. Jego pozostałości zostały później odkryte na nowo podczas prac archeologicznych.

Nazwa mostu pochodzi od rzeki Lung Tsun, strumienia na wschód od otoczonego murami miasta. Obok stał dwukondygnacyjny pawilon Lung Tsun, gdzie uroczyście przyjmowano mandarynów Kowloonu i oficerów garnizonu Dapeng przy objęciu i zakończeniu urzędu; nazywano go pawilonem przyjęć. Jego kamienne tablice noszą „Lung Tsun”, wyryte w 1873 roku przez uczonego z Nanhai Pan Shizhao, oraz „Tong Deng Ping Dang”.

Pozostałości są częścią trwającego projektu konserwacji z ograniczonym dostępem publicznym; sprawdź obecne warunki przed wizytą. Stanowisko znajduje się w pobliżu zatoki Kowloon i można do niego dotrzeć różnymi trasami.

W 1892 roku Kowloon Lok Sin Tong sfinansowało około 80-metrowe drewniane molo przy południowym końcu, zakończone literą T o szerokości około 4 metrów, ponieważ zamulenie uniemożliwiało dużym statkom przybijanie. Organizacja pobierała opłatę za korzystanie z mola i ustawiła publiczną wagę do ważenia towarów. Dzielnice Ma Tau Wai, Ma Tau Chung i Ma Tau Kok zawdzięczają nazwę temu mostowi.