Zhongshan Bridge, Most stalowy w centrum Lanzhou, Chiny

Most Zhongshan to pięcioprzęsłowy stalowy most kratownicowy nad Rzeką Żółtą w Lanzhou, długi na 233,5 metra i szeroki na 8,46 metra, z jezdnią o szerokości 6 metrów i dwoma chodnikami. Jego 5,1-metrowe dźwigary kratownicowe opierają się na czterech betonowych filarach i dwóch przyczółkach; w 1954 roku nad dźwigarami dodano stalowe łuki. Złocone ornamenty wieńczą górną konstrukcję stalową.

W tym miejscu od 1385 do 1909 roku stał most pontonowy. W 1906 roku urzędnik z Lanzhou Peng Yingjia podpisał umowę z niemiecką firmą Telge & Schroeter, która zleciła amerykański projekt; budowę rozpoczęto 9 maja 1908 roku. Most otwarto 19 sierpnia 1909 roku, a w 1928 roku przemianowano go na cześć Sun Yat-sena.

W 1928 roku most przemianowano na Most Zhongshan dla uczczenia Sun Yat-sena; wcześniej nazywano go po prostu „Pierwszym Mostem”. Na obu końcach stały bramy pailou z tablicami „Pierwszy Most”, „Jiuqu Anlan” i „Sanbian Liji”; rozebrano je w okresie republikańskim, a tablice zaginęły.

Most jest teraz zarezerwowany dla pieszych po zakazie ruchu pojazdów w 2013 roku, aby zachować jego historyczny charakter. Odwiedź go wcześnie rano lub o zachodzie słońca, aby uniknąć tłumów i cieszyć się widokami.

Podczas drugiej wojny chińsko-japońskiej pracownicy przemalowali most z jasnej czerwieni na ciemny szary, aby uczynić go mniej widocznym podczas nalotów. Ślady tego wojennego maskowania pozostają widoczne na części konstrukcji do dziś.