Rheinbrücke Rheinau–Altenburg, Drewniany most drogowy w Zurychu, Szwajcaria

Rheinbrücke Rheinau–Altenburg to kryty drewniany most drogowy nad Renem między Rheinau w kantonie Zurych a Altenburgiem, częścią gminy Jestetten w Niemczech. Kryte dębowe przęsło o długości 63 metrów, szerokości 4,3 metra i wysokości 3,05 metra opiera się na trzech polach o rozpiętości około 21 metrów i jest z obu stron ujęte w kamienne mosty łukowe, co daje łączną długość około 80 metrów. Dwa środkowe filary to palownice, każda złożona z rzędu ośmiu pali.

Pierwsza konstrukcja na tym miejscu została zbudowana w 1324 roku, aby umożliwić klasztorowi Rheinau dostęp do swoich ziem po drugiej stronie rzeki. To oryginalne połączenie przez wieki służyło jako główne łącze między terytoriami oddzielonymi przez wodę.

Piaskowcowa rzeźba świętego Jana Nepomucena, patrona mostów, została wzniesiona w 1732 roku przy szwajcarskim wjeździe przez rzeźbiarza Johanna Josefa Auera. 23 października 1872 roku późno wracający z odpustu wierni strącili ją do Renu. W 1955 roku podczas budowy elektrowni natrafiono na tors w korycie rzeki. Dziś na ambonie filaru stoi brąz Emilio Stanzaniego.

Most może wspierać maksymalny ciężar 8 ton i wykorzystuje system trzech przęseł ze strukturą kratownicową do bezpiecznego rozłożenia obciążenia. Ciężkie pojazdy nie mogą korzystać z tej trasy, więc zaplanuj swoje przekroczenie odpowiednio.

Dwa środkowe filary to rzędy pali, każdy złożony z ośmiu pali. Od remontu w 1988 roku, który kosztował 2 miliony franków, spoczywają na belkach fundamentowych ze zbrojonego betonu o wysokości 1,5 do 2 metrów, obitych drewnem. Dno Renu ma 2 do 2,5 metra głębokości pod filarem szwajcarskim i 3,5 do 4 metrów po stronie niemieckiej.