Langwieser Viaduct, Most kolejowy w Langwies, Szwajcaria.
Wiadukt Langwieskim jest mostem kolejowym z betonu zbrojnego, ktorego dlugosc wynosi 284 metry, a wysokosc 62 metry. Przechodzi nad doliną Plessur z eleganckim lukiem, lazczac dno doliny ze wznoszczymi sie zboczami.
Wiadukt zostal wybudowany w latach 1912-1914 jako przodownicze osiagniecie, bedac pierwszym mostem kolejowym zbudowanym calkowicie z betonu zbrojnego. Projekt ten oznaczal przełom w budownictwie mostów i pokazał nowe mozliwosci dla inzynierów pracujących w rejonach górskich.
Konstrukcja jest uznawana za szwajcarskie dobro kulturalne klasy A, reprezentujace innowacje inzynierskie z poczatku XX wieku w Graubunden. Pasazerowie kolei moga bezposrednio doswiadczyc tej przodowniczej metody budowania podczas przekraczania doliny.
Most jest czescią Kolei Retyjskiej, która kursuje z Chur do Arosa i oferuje dostep do krajobrazów górskich. Zwiedzajacy moga najlepiej podziwiác wiadukt z góry z pociagu lub ze sciezek pieszych, które przechodza przez dolina ponizej.
Projekt wykorzystal około 7.469 metrow szesciennych betonu i 250 ton stali, co stanowiło imponujące osiagniecie logistyczne dla tamtych czasów. Tymczasowe drewniane podpory stosowane podczas budowy wykazały innowacyjne metody wspierania takich masywnych konstrukcji nad dolina.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
