Niagara Clifton Bridge, Most wiszący na granicy wodospadów Niagara, Stany Zjednoczone i Kanada.

Most Niagara Clifton, zwany też pierwszym mostem wiszącym Falls View, był mostem wiszącym z drewnianą jezdnią nad rzeką Niagara między Niagara Falls w Nowym Jorku a Clifton w Ontario. Jezdnia miała początkowo tylko 3 m szerokości, więc pojazdy przekraczały rzekę tylko w jednym kierunku naraz; w latach 1887–1888 poszerzono ją do 5 m. Przęsło o długości 386 m wisiało na 30-metrowych pylonach, z których każdy składał się z dwóch drewnianych kozłów usztywnionych poziomymi i ukośnymi poprzeczkami.

Zaprojektowany przez Samuela Keefera pierwszy most wiszący Falls View otwarto 2 stycznia 1869 roku; miał przęsło 386 m. Burza z 9 stycznia 1889 roku wprawiła go w drgania, aż pękła lina odciągowa i pomost runął do rzeki Niagara. Następca został otwarty 7 maja 1889 roku, zaledwie 117 dni później; rozebrany w 1898 roku, został ponownie wzniesiony w Queenston–Lewiston, gdzie służył do 1962 roku.

Nazwa mostu zmieniała się wraz z otoczeniem: kanadyjski brzeg należał do Clifton do 1903 roku, gdy miejscowość weszła w skład nowego miasta Niagara Falls w Ontario. Nazwa Upper Suspension Bridge odróżniała go od Niagara Falls Suspension Bridge, położonego około 2,6 km w dół rzeki. Drugi most rozebrano w 1898 roku i ponownie zmontowano w Queenston–Lewiston, gdzie służył do 1962 roku.

Most już nie istnieje: pierwsze przęsło zawaliło się podczas burzy 9 stycznia 1889 r., a jego następcę rozebrano w 1898 r. W miejscu położonym około 170 m na południe od dzisiejszego Rainbow Bridge nic nie zostało; najbliższe przejście to właśnie ten most. Pomost miał początkowo tylko 3 m szerokości, więc pojazdy przekraczały rzekę tylko w jednym kierunku naraz.

Liny pierwszego mostu poprowadzono zimą 1867–1868: linę przeciągnięto przez zamarzniętą Niagarę i użyto jej do wciągnięcia pozostałych lin na miejsce. Pomost miał początkowo tylko 3 m szerokości, więc wozy przekraczały rzekę tylko w jednym kierunku naraz.