Bakı Şəhər Halqası, Tor uliczny w Baku, Azerbejdżan.
Ten układ tworzy zamkniętą pętlę 6.003 metrów wzdłuż publicznych dróg w centrum miasta. Trasa zmienia się między szerokimi odcinkami wzdłuż bulwaru a wąskimi przejściami przez historyczne dzielnice, łącząc ostre zakręty z długimi prostymi.
Pierwsze wyścigi odbywały się od 2012 roku na krótszej trasie wokół budynku rządowego, początkowo z samochodami GT. Niemiecki inżynier Hermann Tilke zaprojektował rozszerzony układ w 2014 roku, który później został wybrany dla Formuły Jeden.
Tor prowadzi przez średniowieczne Stare Miasto, mijając place targowe i bloki mieszkalne, gdzie miejscowe rodziny oglądają wyścigi z balkonów. Ten format łączy sport z codziennym życiem miasta i pokazuje, jak miejsce zmienia się podczas wydarzenia.
Wiele wejść rozdziela odwiedzających na różne strefy, każda oferuje inny widok na tor i padok. Najlepsze miejsca do oglądania znajdują się wzdłuż prostych, podczas gdy odcinki zakrętów mogą doświadczać tłoku, szczególnie gdy wyścigi i treningi odbywają się blisko siebie.
Podczas kwalifikacji w 2016 roku fiński kierowca Valtteri Bottas osiągnął tu 378 kilometrów na godzinę, najwyższą prędkość kiedykolwiek zarejestrowaną w Formule Jeden. Ten rekord powstał na długiej prostej, gdzie samochody jeżdżą z minimalnym dociskiem.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.