North Fork Bridge, Most kolejowy w hrabstwie Plumas, Stany Zjednoczone
Most North Fork to most kolejowy przechodzący przez rzekę North Fork Feather, łączący dwa tunele linii Western Pacific Railroad w Kalifornii. Konstrukcja wykonana z betonu zbrojnego przechodzi przez dolinę, umożliwiając przejazd pociągów.
Most wybudowano w 1957 roku, aby przeprowadzić linię kolejową przez dolinę po opracowaniu planów projektu Zapory Oroville. Prace były częścią szerszego rozwoju infrastruktury w regionie.
Most stanowi kamień milowy w amerykańskiej inżynierii jako najdłuższy kolejowy most żelbetowy w Stanach Zjednoczonych.
Most znajduje się w odległym terenie górskim i najlepiej jest do niego dostać się samochodem, ponieważ przebiega wzdłuż aktywnej linii kolejowej. Dostęp dla odwiedzających jest ograniczony, ponieważ jest to wciąż funkcjonująca infrastruktura kolejowa.
Konstrukcja zalicza się do najdłuższych mostów kolejowych z betonu zbrojnego w Ameryce i wykazuje imponujące umiejętności inżynierskie tamtych czasów. Projekt musiał uwzględnić wysoki poziom wody nowo powstałego zbiornika.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
