Frederick W. Panhorst Bridge, Most łukowy z betonu w Russian Gulch State Park, Kalifornia.
Frederick W. Panhorst Bridge to betonowy most łukowy, który przekracza Russian Gulch Creek na terenie parku stanowego. Jego projekt ze otwartą rozpieralką opiera się na dwóch skalistych przylądkach zamiast tradycyjnych podpór mostu.
Most został ukończony w 1940 roku, aby zastąpić drewniany wiadukt z 1911 roku, który nie potrafił już obsługiwać rosnącego natężenia ruchu. Ta wymiana była częścią szerszych ulepszeń kalifornijskiej autostrady przybrzeżnej.
Most nosi nazwę byłego szefa działu mostów kalifornijskiego szybkiego ruchu, uhonorowanego w 1974 roku. To uznanie pokazuje, jak stan pamiętał tych, którzy kształtowali jej przybrzeżną infrastrukturę drogową.
Most transportuje ruch drogowy i zapewnia dostęp do szlaków pieszych i punktów widokowych w całym parku. Wiatry przybrzeżne mogą być tutaj silne, więc zaplanuj zmienne warunki pogodowe podczas eksploracji okolicy.
Inżynier Henry E. Kuphal zaprojektował strukturę, aby wspierać się na dwóch skalistych przylądkach bez dodatkowych podpór, wykorzystując krajobraz naturalny do wzmocnienia łuku. To podejście uprościło konstrukcję, jednocześnie wykorzystując istniejące cechy geologiczne.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
