Horace Wilkinson Bridge, Most wspornikowy drogowy w Baton Rouge, Stany Zjednoczone.

Horace Wilkinson Bridge to stalowy kratownicowy most wspornikowy, który przenosi autostradę Interstate 10 nad Missisipi między Port Allen w parafii West Baton Rouge a Baton Rouge w parafii East Baton Rouge. Przęsło ma 1387 metrów, główne przęsło 376,7 metra, a całkowita długość z dojazdami wynosi 4313 metrów. Jezdnia biegnie pod kratownicą, która wznosi się w szpic przy środku i spoczywa na masywnych szarych betonowych filarach z prostokątnym otworem.

Przejście otwarto 10 kwietnia 1968 roku i wzięło swoją nazwę od trzech pokoleń rodziny Wilkinson, którzy razem służyli przez 54 lata w legislaturze stanowej. Planowanie rozpoczęło się na początku lat 60., aby poradzić sobie z rosnącym ruchem między oboma brzegami rzeki.

Mieszkańcy nazywają ją New Bridge, bo jest młodszym z dwóch mostów Baton Rouge, otwartym w 1968 roku poniżej mostu Huey P. Long z 1940 roku. Nazwę ustaliła ustawa Act 206 legislatury Luizjany z 1968 roku, honorująca trzech Horace'ów Wilkinsonów – ojca, syna i wnuka – którzy łącznie spędzili 54 lata w legislaturze stanowej.

Most nie ma pasów awaryjnych na całej długości, więc jedna awaria może zablokować pas. W kierunku wschodnim ruch zwęża się do jednego pasa przelotowego i pasa zjazdowego na Washington Street na ostrym łuku, a pojazdy z I-110 South mogą przeciąć wszystkie pasy, by dotrzeć do tego zjazdu oddalonego o zaledwie 0,4 km. W kierunku zachodnim korki tworzą się przy wlocie z St. Ferdinand Street i tam, gdzie I-10 traci pas na zjeździe na LA 1.

Przęsło wznosi się 53 metry nad Missisipi, co daje największy prześwit spośród wszystkich mostów na rzece. Stalowa kratownica osiąga szczyt na lewo od środka i opada ku obu końcom, a jezdnia biegnie pod nią między dwoma betonowymi filarami, z których każdy ma prostokątny otwór.