Sydney Harbour Bridge, Stalowy most łukowy z pomostem pośrodku w Sydney, Australia
Sydney Harbour Bridge to stalowy most łukowy z pomostem dolnym: jego dwa 28-segmentowe dźwigary łukowe rozpięte są na 504 m między betonowymi pylonami oblicowanymi granitem przy Dawes Point i Milsons Point. Pomost niesie osiem pasów jezdni, dwa tory kolejowe, ścieżkę pieszą po wschodniej stronie i ścieżkę rowerową po zachodniej. Łuk wznosi się 134 m nad wodą, a stalowa konstrukcja waży 52 800 ton.
Budowa trwała od 1924 do 1932 roku pod nadzorem Departamentu Robót Publicznych Nowej Południowej Walii; John Bradfield kierował projektem, a firma Dorman Long z Middlesbrough budowała według szczegółowych planów Ralpha Freemana. Pracowało średnio około 1400 mężczyzn, 16 zginęło, a most otwarto 19 marca 1932 roku w czasie wielkiego kryzysu. Podczas uroczystości Francis de Groot w uniformie huzara podjechał konno i przeciął wstęgę szablą, zanim zdążył to zrobić premier Jack Lang.
Miejscowi nazywają most „wieszakiem” ze względu na kształt łuku. Podczas otwarcia w 1932 roku Francis de Groot, w mundurze huzara, podjechał konno i przeciął wstęgę szablą kawaleryjską, zanim zrobił to premier. Południowo-wschodni pylon mieści dziś muzeum i punkt widokowy 360°.
Ścieżka dla pieszych biegnie po stronie wschodniej, a droga rowerowa po stronie zachodniej, między jezdnią a ścieżką rowerową leży linia kolejowa North Shore. Statki przepływają pod łukiem przy prześwicie 54 m. Południowo-wschodni pylon ma na szczycie punkt widokowy 360°.
Cztery 89-metrowe filary oblicowane granitem nie przenoszą żadnego obciążenia konstrukcyjnego; dodano je, aby uspokoić opinię publiczną co do stabilności mostu. Południowo-wschodni filar mieści dziś muzeum i punkt widokowy 360°. W upalne dni stal łuku rozszerza się, podnosząc jego szczyt nawet o 18 cm.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 383 współtwórców z całego świata.
