Point Charles Light, Latarnia morska w Terytorium Północnym, Australia

Point Charles Light to 28-metrowa wieża z kutego żelaza, zbudowana wokół centralnej rury o średnicy prawie 2 metrów ze zastrzałami i stężeniami. Spiralna klatka schodowa wewnątrz rury prowadzi do latarni nad galerią. Stoi na przylądku na północnym krańcu półwyspu Cox, 21 kilometrów na północny zachód od Port Darwin.

Wraki statków w pobliżu Port Darwin w latach 80. XIX wieku skłoniły Marine Board do zalecenia w 1888 roku światła w Point Charles. Firma Chance Bros z Birmingham wykonała wieżę, wysłaną w skrzyniach do Adelaide w 1891 roku i montowaną na miejscu od 1892 roku. Zardzewiałe części opóźniły prace, a Charles James Dashwood, Government Resident, otworzył ją 1 lutego 1893 roku.

Latarnia stoi na półwyspie Cox, gdzie roszczenie ziemskie Kenbi rozstrzygnięto w 2000 roku, uznając tradycyjną własność ludu Larrakia do półwyspu. Do miejsca dociera się na mocy porozumień z rdzennymi właścicielami ziemi, więc odwiedzający przemierzają teren, który pozostaje ziemią Aborygenów.

Dostęp drogowy do latarni jest możliwy dzięki porozumieniom z rdzennymi właścicielami ziemi, po wygaśnięciu w czerwcu 2010 r. umowy Christian Voice Broadcasting Service, której ogrodzenie blokowało teren. Australian Maritime Safety Authority dociera do latarni helikopterem. Wieża stoi na przylądku na północnym krańcu półwyspu Cox, 21 km na północny zachód od Port Darwin.

Struktura wytrzymała cyklon Tracy w 1974 roku i pozostała sprawna, podczas gdy pobliskie maszty transmisyjne zostały poważnie uszkodzone. Jego trwałość oznaczała, że mógł być ponownie uruchomiony jako ważna pomoc w nawigacji po katastrofie.