Chirundu Bridge, most wiszący w Chirundu między Zambią a Zimbabwe

Mosty Chirundu to dwa równoległe mosty drogowe nad Zambezi, między Chirundu w Zambii a Chirundu w Zimbabwe. Most Otto Beit, otwarty w 1939 roku, jest mostem wiszącym o długości 382 m i głównym przęśle 320 m; jego liny z równoległych drutów były pierwszymi tego typu poza Stanami Zjednoczonymi. Drugi most, otwarty w 2002 roku, to trójprzęsłowy most skrzynkowy ze sprężonego betonu o długości 400 m i szerokości 10,3 m, położony 90 m w górę rzeki.

Oryginalny most otwarto w 1939 roku jako pierwszy most wiszący tego typu zbudowany poza Stanami Zjednoczonymi, z innowacyjną technologią równoległych lin druciane. Drugi most wybudowano obok niego w 2002 roku, aby obsłużyć rosnący ruch między dwoma krajami.

Nazwa mosty Chirundu obejmuje dwa przeprawy: most Otto Beit, nazwany imieniem brata magnata górniczego Alfreda Beita, którego fundusz Beit Trust sfinansował budowę, oraz betonowy most z 2002 roku. Od 2010 roku starszy most obsługuje ruch pasażerski w kierunku północnym, a nowszy ruch w kierunku południowym i ciężarówki w kierunku północnym.

Oba mosty korzystają z tych samych dróg dojazdowych i strefy kontroli granicznej, a nowszy most znajduje się 90 m w górę rzeki od mostu Otto Beit. Od 2010 roku nowy most obsługuje cały ruch na południe oraz ciężarówki na północ, natomiast most Otto Beit przyjmuje pojazdy osobowe jadące na północ. Oba rządy planowały rozbudowę przejść granicznych w kierunku wspólnego posterunku granicznego.

Starsza struktura była pierwotnie znana jako Most Otto Beita i reprezentowała przełom techniczny w projektowaniu mostów, gdy został ukończony. Dzisiaj dwa mosty stoją obok siebie, tworząc niezwykłą bliźniaczą bramę obsługującą różne przepływy ruchu.