Barraca Peña Bridge

Most Barraca Peña to stalowy przejazd kolejowy przechodzący przez rzekę Riachuelo, łączący Buenos Aires z Avellanedą. Konstrukcja rozciąga się na około 88 metrów i została zaprojektowana specjalnie do obsługi ruchu kolejowego między obydwoma miastami.

Zbudowany w 1913 roku przez Towarzystwo Kolei Południowej, ten przejazd zastąpił wcześniejszą konstrukcję położoną około 100 metrów wyżej w górę rzeki. Projekt był częścią ekspansji infrastruktury kolejowej w regionie na początku XX wieku.

Nazwa mostu pochodzi od magazynu zbudowanego przez galicyjskiego przedsiębiorcę Francisco de la Peña y Fernández w 1774 roku przy dawnej stacji.

Most przez większość czasu pozostaje podniesiony, aby umożliwić statkom przepłynięcie przez Riachuelo, obniżając się tylko wtedy, gdy pociągi towarowe muszą przejechać. Odwiedzający powinni pamiętać, że czasy przejazdu różnią się w zależności od rozkładu ruchu rzecznego i kolejowego.

Konstrukcja wykorzystuje mechanizm podwójnie przegubowy typu Scherzer z podporami z cegły i filarami na fundamentach wypełnionych betonem o różnych głębokościach. Ta metoda budowy była zaawansowanym rozwiązaniem inżynierskim do radzenia sobie z trudnymi warunkami rzecznymi tamtych czasów.

Współrzędne GPS: -34.64808,-58.36139

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:45