Barraca Peña Bridge, Most kolejowy i zwodzony w dzielnicy La Boca, Buenos Aires, Argentyna.
Most Barraca Peña to stalowy przejazd kolejowy przechodzący przez rzekę Riachuelo, łączący Buenos Aires z Avellanedą. Konstrukcja rozciąga się na około 88 metrów i została zaprojektowana specjalnie do obsługi ruchu kolejowego między obydwoma miastami.
Zbudowany w 1913 roku przez Towarzystwo Kolei Południowej, ten przejazd zastąpił wcześniejszą konstrukcję położoną około 100 metrów wyżej w górę rzeki. Projekt był częścią ekspansji infrastruktury kolejowej w regionie na początku XX wieku.
Most nosi nazwę Barraca Peña po magazynie zbudowanym w 1774 roku przez galicyjskiego przedsiębiorcę Francisco de la Peña y Fernándeza. Nazwa przeszła na sąsiednią dawną stację kolei Buenos Aires al Puerto de la Ensenada, a ze stacji na most. Stacja obsługiwała linię, której tory biegły wzdłuż Riachuelo, przy Avenida Don Pedro de Mendoza.
Most przez większość czasu pozostaje podniesiony, aby umożliwić statkom przepłynięcie przez Riachuelo, obniżając się tylko wtedy, gdy pociągi towarowe muszą przejechać. Odwiedzający powinni pamiętać, że czasy przejazdu różnią się w zależności od rozkładu ruchu rzecznego i kolejowego.
Przyczółki i filary mostu są murowane z cegły i posadowione na cylindrach o średnicy 4 m i grubości 0,60 m, sięgających od 24,50 m do 26,60 m poniżej zera Riachuelo i wypełnionych betonem. Przęsło podnoszone typu Scherzer ma 28,50 m rozpiętości, w ramach całkowitej światłości 88,20 m między przyczółkami.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 695 współtwórców z całego świata.
