Malleco Viaduct, Most kolejowy w Collipulli, Chile
Wiadukt Malleco to most kolejowy w pobliżu Collipulli w południowym Chile, wznoszący się 102 m nad doliną rzeki i mierzący 347,5 m długości. Konstrukcja kratownicowa tworzy szeroką siatkę przebiegającą przez wąwóz w dziewięciu przęsłach.
Most otwarto w 1890 roku, zaprojektowany przez chilijskiego inżyniera Victorino Aurelio Lastarrię w celu połączenia południowych regionów. Zaliczał się wówczas do najwyższych mostów kolejowych w Ameryce Południowej, pomagając podłączyć odległe obszary do sieci kolejowej.
Nazwa pochodzi od rzeki Malleco płynącej daleko w dole przez zalesiony wąwóz, nadając charakter regionowi. Pociągi przejeżdżają kilka razy dziennie, nadal łącząc miejscowości na południu kraju.
Pociągi przechodzą przez most codziennie, a odwiedzający mogą obserwować go z punktu widokowego wzdłuż drogi R-336 w pobliżu Collipulli. Widok na dolinę i stalową konstrukcję najlepiej działa w pogodne dni.
Francuska firma Schneider et Cie zbudowała wszystkie stalowe części we Francji i przewiozła je przez Atlantyk do Chile. Pracownicy następnie złożyli elementy w wąwozie, podczas gdy ruch kolejowy trwał przy użyciu tymczasowych rozwiązań w czasie budowy.
Lokalizacja: Collipulli
Oficjalne otwarcie: 26 października 1890
Wysokość: 102 m
Długość: 347,5 m
Wykonano z: steel
Współrzędne GPS: -37.96306,-72.43889
Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:23
Gustave Eiffel i jego firma projektowali i budowali mosty metalowe na kilku kontynentach między latami 60. XIX wieku a początkiem XX wieku. Te konstrukcje umożliwiły połączenia kolejowe i drogowe przez rzeki, wąwozy i doliny. Mosty wykorzystywały kute żelazo, a później stal, z konstrukcjami kratownicowymi i łukowymi, które reprezentowały zaawansowane metody inżynieryjne jak na swoje czasy. Przykłady tych prac znajdują się w Portugalii, gdzie most Maria Pia przekracza rzekę Douro, oraz we Francji, w tym wiadukt Garabit nad Truyère. W Wietnamie most Long Bien łączy Hanoi przez Czerwoną Rzekę. Kolejne konstrukcje stoją w Peru, Boliwii i innych krajach południowoamerykańskich. Wiele z tych mostów pozostaje w eksploatacji lub jest dostępnych jako zachowane zabytki inżynierii.
Nahuelbuta National Park
52 km
Tolhuaca National Park
61 km
Tolhuaca
79.5 km
Fuerte Histórico de Nacimiento
55.1 km
Estadio Municipal de Los Ángeles
55.3 km
Plaza de Armas de Los Ángeles
55.3 km
Malleco National Reserve
60.5 km
Fuerte de Purén
55.6 km
Plaza de Armas
30.4 km
Puente ferroviario Biobío en Coihue
47.8 km
St. Mary of the Angels Cathedral
55.4 km
Pemehue
64.7 km
Museo Histórico Dillman S. Bullock
24.9 km
Capilla del Hospital San Sebastián
55 km
Altos de Pemehue National Reserve
72.2 km
Parroquia Inmaculada Concepción (Angol)
30 km
Puente ferroviario La Laja
81.2 km
Iglesia de San Felipe Neri
54.9 km
Parroquia San Enrique de Purén
56.2 km
Church of St. Leonard of Port Maurice
602 m
Museo Histórico de Purén
56.1 km
Memorial de los Detenidos Desaparecidos y Ejecutados Políticos de Los Ángeles
55.1 km
Memorial de Lautaro
60.7 km
Memorial en Homenaje a las Víctimas de Violaciones a los Derechos Humanos de Laja
79.5 km
Memorial de Mulchén
32.5 km
Casa Schmidlin
55.5 km
Memorial del Detenido Desaparecido y Ejecutado Político de Santa Bárbara y Quilaco
49.4 km
Fuerte San Carlos de Purén
42.9 kmRecenzje
Odwiedzili Państwo to miejsce? Kliknijcie gwiazdki, aby je ocenić i podzielić się swoimi zdjęciami lub doświadczeniem ze społecznością. Wypróbuj teraz! Możesz anulować w każdej chwili.
Odkrywaj ukryte skarby w każdej przygodzie!
Od urokliwych małych kawiarni po ukryte punkty widokowe – ucieknij od tłumów i znajdź miejsca, które naprawdę do Ciebie pasują. Nasza aplikacja ułatwia wszystko: wyszukiwanie głosowe, sprytne filtry, zoptymalizowane trasy i autentyczne wskazówki od podróżników z całego świata. Pobierz teraz i przeżyj przygodę na swoim telefonie!
Nowe podejście do odkrywania turystyki❞
— Le Figaro
Wszystkie miejsca warte odkrycia❞
— France Info
Wycieczka na miarę w zaledwie kilka kliknięć❞
— 20 Minutes