Mockup of Škoda Works, Model w Vejprnicach, Republika Czeska

Model zakładów Škoda, zwany „drewnianą kochanką”, był fałszywą fabryką zbudowaną przez Niemców między Vejprnicami, Vochovem a Křimicami. Drewniany model o powierzchni 100 hektarów był pokryty workowiną i zawierał charakterystyczne dla Škody kominy oraz imitacje linii kolejowych do Chebu i Domažlic.

Zbudowany w 1941, a nie w 1943 roku, jak często się podaje, makieta została zgłoszona Londynowi w kwietniu 1942 przez czechosłowackich spadochroniarzy operacji Canonbury za pomocą nadajnika Libuše; rozważali też podpalenie jej. W powojennym dokumencie Strategic Air Victory in Europe odnotowano, że raz zmyliła 15. Armię Powietrzną USA. Nigdy nie trafiona, przetrwała wojnę, a następnie posłużyła jako materiał do naprawy poważnie zbombardowanych zakładów Škoda.

Makieta nosi przydomek „drewniana kochanka” (dřevěná milenka). Widnieje też w plzeńskiej szopce, trzymetrowym panoramie malowanym od 1943 roku przez rzeźbiarza Jana Vasileja Čermáka, gdzie drewniany model fabryki ukazano w tle.

Wabik stał na otwartym terenie między Vejprnicami, Vochovem i Křimicami na północny zachód od Plzenia; nic nie zachowało się nad ziemią, więc miejsce odczytuje się z pól i dróg, a nie z budowli. Zdjęcia rozbieranego w czerwcu 1945 r. modelu są na Wikimedia Commons.

Wabik nigdy nie został trafiony podczas wojny i przetrwał nietknięty do 1945 roku. Następnie rozebrano go, a jego drewno posłużyło jako materiał do naprawy zakładów Škody, poważnie zniszczonych w ostatnim nalocie.