Inundation bridge over the Lužnice in Stará Hlína, Zabytek techniczny w Stará Hlína, Republika Czeska.

Most inunda­cyjny przez Lužnice w Stará Hlína to kamienny most o długości 119 m z dwunastoma półkolistymi łukami o rozpiętości 7,20 m, zbudowany z kamienia łamanego z murowanymi parapetami. Rzeka przepływa pod trzecim łukiem od północy. Granitowa tablica na wewnętrznej stronie wschodniego parapetu nosi łaciński napis MDCCLXXXI DADIFICATUM SUB REGNANTE PRINCIPE JOSEPHO FR. SCHWARZENBERGI.

Jakub Krčín z Jelčan kazał w 1594 r. zbudować 902 m drewniany most po zalaniu Morawskiego Traktu przez staw Rožmberk; w 1604 r. powstał drugi, krótszy. Powodzie wielokrotnie je niszczyły, a w 1741 r. francuski garnizon w Třebonii zburzył je, by opóźnić armię habsburską. Książę Jan Schwarzenberg zlecił w 1799 r. budowę obecnego kamiennego mostu, który wzniósł Josef Rosenauer, późniejszy autor kanałów Schwarzenberga i Vchynicko-Tetovskiego. Most służył ruchowi dalekobieżnemu do 1988 r., gdy przeniesiono drogę I/34.

Na wewnętrznej stronie wschodniej balustrady osadzona jest granitowa tablica z łacińskim napisem MDCCLXXXI DADIFICATUM SUB REGNANTE PRINCIPE JOSEPHO FR. SCHWARZENBERGI, upamiętniającym budowę w 1781 r. za księcia Józefa Franciszka Schwarzenberga. Później most pojawia się w filmach Pan Vok odchází i Líbánky.

Most ma 7 m szerokości i przenosi lokalną drogę o nawierzchni asfaltowej, więc można go przejść pieszo lub przejechać samochodem. Lužnice płynie pod trzecim łukiem od północy; pozostałe jedenaście łuków przesklepia teren zalewowy. W wewnętrznej stronie wschodniej balustrady wmurowana jest granitowa tablica z łacińskim napisem.

Dwanaście przęseł przepuszcza wodę Lužnice pod konstrukcją, zamiast narażać ją na uderzenie. Poprzednik, 902-metrowy drewniany most zbudowany przez Jakuba Krčína z Jelčan w 1594 r., był wielokrotnie niszczony przez powodzie, a w 1741 r. zniszczył go francuski garnizon stacjonujący w Třeboni. Kamienny most zastąpił tę zagrożoną przeprawę.