Červená railway bridge

Most kolejowy Červená to stalowa konstrukcja rozciągająca się 253 metry nad Wołtawą, wznosząca się 68 metrów nad wodą. Ma trzy główne przęsła i urządzenia dylatacyjne na każdym końcu, aby obsługiwać zmiany temperatury.

Inżynierowie Meltzer i Hüsse ukończyli ten most w 1889 roku, czyniąc go drugim najwyższym mostem Austro-Węgier w tamtym czasie. Później został wyznaczony jako chroniony zabytek przez Republikę Czeską.

Most łączy dwie wioski i pokazuje techniczne zaufanie z 19. wieku, które ludzie nadal rozpoznają. Odwiedzający przychodzą, aby zobaczyć, jak tak ambitną strukturę zbudowano w czasach, gdy niewielu śmiało ją podejmować.

Najlepszy widok na ten most uzyskuje się ze brzegów rzeki lub pobliskich szlaków turystycznych, które oferują pełny widok całej struktury. Pamiętaj, że jest to czynna linia kolejowa, więc bezpieczeństwo powinno być zawsze na pierwszym miejscu podczas wizyty.

Ten most był pionierem swojej metody zrównoważonej konstrukcji wspornikowej, pozwalającej budowniczym pracować bez żadnych tymczasowych rusztowań. Ta innowacyjna technika była wówczas tak rzadka, że stała się punktem zwrotnym w budowie mostów.

Lokalizacja: Oslov

Lokalizacja: Červená

Oficjalne otwarcie: 20 listopada 1889

Wysokość: 68 m

Długość: 253 m

Współrzędne GPS: 49.38149,14.25276

Najnowsza aktualizacja: 10 grudnia 2025 o 21:05