Most T. G. Masaryka, bridge in Kralupy nad Vltavou
Most T. G. Masaryka to betonowy most łukowy przechodzący przez rzekę Włtawę, łączący różne części Kralup nad Włtawą z terenem Lobeček na przeciwnym brzegu. Struktura posiada trzy duże łuki, gdzie łuk centralny rozciąga się na około 80 metrów w poprzek rzeki, a dwa łuki boczne mają każdy około 60 metrów, pozwalając statkom na swobodny przejazd.
Zbudowany w latach 1926-1928, most był ważnym projektem infrastrukturalnym dla miasta w okresie międzywojennym, reprezentując postęp i połączenie społeczności. Podczas II wojny światowej niemieccy żołnierze usunęli kamienne reliefy i tablice, choć zostały one zainstalowane na nowo po wojnie, a struktura przetrwała powodzie i burze.
Most nosi imię Tomáša Masaryka, pierwszego prezydenta Czechosłowacji, którego portret jest rzeźbiony w kamieniu widoczny na jednym końcu mostu. Łączy dwie części miasta i jest częścią codziennego życia mieszkańców od prawie stu lat.
Most jest otwarty dla pieszych i pojazdów, ze ścieżkami po obu stronach i szerokością około 10,5 metra między bariery bezpieczeństwa. Ruch może być intensywny, więc ostrożność jest potrzebna podczas przechodzenia, a parking jest dostępny blisko obu brzegów rzeki, a oświetlenie uliczne oświetla strukturę w nocy.
Kiedy został zbudowany, wymagany był opłat myta, a mały dom myto na lewym brzegu zbierał opłaty, a jego kamienne ściany i zarys są nadal widoczne dzisiaj. Łuk centralny jest osiągnięciem konstrukcyjnym, ponieważ przechodzi przez rzekę bez podpór pośrodku, umożliwiając przepływ statków i demonstrując wiedzę inżynierską międzywojennej Czechosłowacji.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
