Stádlec Suspension Bridge, Most łańcuchowy w Stádlec, Republika Czeska
Most Stádlec to 157-metrowy most łańcuchowy nad rzeką Lužnicą, którego cztery łańcuchy w dwóch parach przechodzą przez dwa kamienne pylony tworzące 13-metrowe bramy. Szeroki na 6 metrów pomost z desek dębowych znajduje się 5 metrów nad wodą, a pod nim zawieszona jest ruchoma kładka do drobnych napraw.
Most został pierwotnie zbudowany w 1848 roku w Podolsku i ostrożnie rozebrany w 1960 roku przed ponownym zmontowaniem w obecnej lokalizacji w 1975 roku. Ta relokacja uratowała konstrukcję przed zalaniem przez projekt wodny.
Nazwa mostu podążała za jego przenosinami: w 1958 r. wpisany jako most podolski, w 1977 r. zarejestrowany jako zabytek w nowym miejscu. Przedstawiają go złota moneta o nominale 2500 CZK z 2008 r. (Luboš Charvát) i znaczek o wartości 35 CZK z 2018 r. (Milan Bauer).
Wjazd dozwolony jest tylko dla pojazdów do 1,5 tony, a słupki przy obu wjazdach ograniczają szerokość pojazdów do 2 m. Pod pomostem zawieszona jest ruchoma kładka do drobnych napraw. Most jest częścią drogi III/13711 między Stádlecem a Dobřejicami, a przy jego wjazdach krzyżują się znakowane szlaki turystyczne.
Przy rozbiórce w 1960 roku most podzielono na 2000 bloków kamiennych i 1100 elementów stalowych. Po dziesięciu latach przechowywania 14 z 102 ton żelaza brakowało lub było uszkodzonych i trzeba je było odtworzyć; rozważano nawet skrócenie przęsła z 90 m do 60 m.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 517 współtwórców z całego świata.
