Wiadukt Negrelliego, Most kolejowy w Pradze, Republika Czeska
Wiadukt Negrellego to kamienny most kolejowy przechodzący przez rzekę Mołdawę z około stu łukami zbudowanymi z granitu, piaskowca i cegły, łączący dworzec Masaryka z dzielnicą Bubny. Konstrukcja przechodzi przez kilka dzielnic miasta i jest nadal aktywnie wykorzystywana do transportu kolejowego.
Budowa rozpoczęła się w 1846 roku pod kierownictwem austriackiego inżyniera Aloisa Negrellego i została ukończona w 1850 roku, z udziałem tysięcy pracowników w tym ambitnym przedsięwzięciu. Po zakończeniu stanowiła znaczące osiągnięcie techniczne, które po raz pierwszy umożliwiło podróż pociągiem przez rzekę.
Konstrukcja nosi imię swojego budowniczego i pozostaje źródłem dumy lokalnej dla tych, którzy ją obserwują ze ścieżek przy rzece. Łączy dwa odrębne dzielnice i nadal kształtuje wygląd brzegów miasta.
Najlepsze punkty obserwacji znajdują się na pobliskich ścieżkach nadrzecznych lub w parkach, szczególnie w ciągu dnia, gdy muratura jest dobrze widoczna. Most jest nadal w aktywnym ruchu kolejowym, więc zachowaj bezpieczną odległość podczas fotografowania z poniżej i wcześniej sprawdź dostęp do obszarów.
Po ukończeniu most ustanowił rekord długości i pozostał najbardziej imponującym wiaduktem kolejowym Europy przez dziesięciolecia, aż do czasu gdy późniejsza inżynieria go przebiła. Ten dawny status lidera odzwierciedla, jak zaawansowana była wiedza inżynierska dla tamtych czasów.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
