Most Branicki, Most kolejowy i pieszy w Braníku, Praga, Republika Czeska
Most Braníka to betonowa konstrukcja służąca zarówno transportowi kolejowemu, jak i pieszym, przecinająca Wołtawę i łącząca południowe dzielnice Pragi: Braník i Malą Chuchlę. Konstrukcja rozciąga się na 950 metrów na wysokości 19 metrów nad wodą.
Budowa rozpoczęła się w latach pięćdziesiątych XX wieku za czasów komunistycznego reżimu i ukształtowała rozwój urbanistyczny Pragi po Drugiej wojnie światowej. Projekt wymagał znaczącej partycypacji lokalnych pracowników w tym okresie.
Mieszkańcy nazywają konstrukcję Mostem Inteligencji, przypominając czasy, gdy profesorowie i prawnicy pracowali przy jego budowie.
Most jest codziennie używany przez pociągi między dwiema południowymi stacjami, a piesi i rowerzyści mogą korzystać z wydzielonego szlaku obok torów. Lepiej jest go przechodzić w dzień, ponieważ oświetlenie jest ograniczone w niektórych miejscach.
Konstrukcja została zbudowana z piętnastu przęseł, z których najdłuższe rozciąga się na nieco ponad 53 metry i pokazuje zaawansowane techniki inżynierskie epoki powojennej. Ten projekt pozwolił mostowi przekroczyć szeroką rzekę przy użyciu mniejszej liczby filarów nośnych.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.