Kolejka linowa na Petřín, Kolejka linowa w Malá Strana, Pradze, Republika Czeska

Kolej linowa na Petřín to jednoszynowa kolej linowa naziemna z mijanką pośrodku, o długości 509 m, łącząca stację Újezd na Malá Strana ze stacją Petřín w strahovskiej części Hradczan, z przystankiem Nebozízek w połowie trasy. Jej wagony czwartej generacji, zbudowane przez Doppelmayr/Garaventa i zaprojektowane przez Annę Marešovą, przewożą 120 pasażerów i mają kremowy górny nadwozie, turkusowy dolny panel przedni, dziewięć otworów wentylacyjnych na dachu i logo Prague Public Transit Company.

Kolejka linowa została otwarta 25 lipca 1891 na Wystawę Krajową Jubileuszową, z napędem wodnym; zamknięto ją w 1914 roku. Odbudowana linia elektryczna ruszyła 5 czerwca 1932 roku, a po osunięciu ziemi w 1965 roku wznowiła kursy 15 czerwca 1985 roku. Ruch wstrzymano 13 września 2024 roku i wznowiono 22 września 2026 roku po remoncie.

Przystanek pośredni Nebozízek zawdzięcza nazwę legendzie o synu Karola IV, który prosząc o sznycel, nie potrafił wymówić czeskiego „ř” i powiedział „nebozízek” zamiast „nebo řízek” („albo sznycel”); słowo oznacza mały świder. Kolejka linowa jest linią LD w praskim transporcie zintegrowanym, wewnętrznie numerowaną 49 od 2017 roku.

Kolejka linowa kursuje codziennie od 7:00 do 22:15 w dziesięciominutowych odstępach i zatrzymuje się na Újezd, Nebozízek i Petřín. Bilety 30- i 90-minutowe praskiej komunikacji zintegrowanej nie są ważne; potrzebny jest bilet na 24 godziny lub dłużej albo bilet jednorazowy na kolejkę.

Przystanek pośredni Nebozízek zawdzięcza nazwę legendzie o synu Karola IV: prosząc o sznycel, nie potrafił wymówić czeskiego „ř”, więc „nebo řízek” („albo sznycel”) zabrzmiało jak Nebozízek, czyli mały świder.