Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco, Defunct state railway of Spain (1881-1930)
Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco była linią kolejową operacyjną od 1884 na trasie 40 kilometrów łączącej Walencję z mniejszą miasteczkiem, przewożącą pasażerów i towar przez tereny wiejskie. Linia miała jeden tor z skromnym stacjami i małymi lokomotywami parowymi zbudowanymi pierwotnie w Manchesterze i Liège.
Linia kolejowa została założona w 1881 po propozycji z 1877, która początkowo rozważała wagony ciągnięte zwierzętami, przed przejściem na parę, ze service zaczynając się w 1884. Przez dziesięciolecia łączyła małe społeczności z Walencją i ułatwiała transport zbóż i towarów, ale zmierzyła się z rosnącą konkurencją transportu drogowego aż do zamknięcia w 1969.
Ta linia kolejowa była znana lokalnie jako "tren burra" ze względu na jej powolną jazdę, przezwisko odzwierciedlające sposób, w jaki społeczności postrzegały swoją codzienną więź. Trasa łączyła rolników, kupców i rodziny między małymi wioskami, będąc centralnym elementem życia regionalnego.
Dziś odwiedzający mogą zobaczyć pozostałości linii kolejowej, w tym zardzewiałe tory i odnowione stacje, przy czym niektóre odcinki zostały przekształcone w zielone ścieżki do spacerów i jazdy na rowerze. Lokalne grupy czasami organizują specjalne przejazdy pociągiem i wystawy, aby utrzymać historię tej linii regionalnej dostępną i żywą.
Jedna z zachowanych lokomotyw, numer 6 o nazwie Rioseco, została odnowiona i teraz stoi na placu w Walencji jako pomnik historii kolejowej regionu. Ta lokomotywa stanowi namacalny dowód na to, jak te maszyny funkcjonowały i ich znaczenie dla lokalnych społeczności.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
