Soo Locks

Soo Locks tworzą system równoległych kanałów z komorami, które wyrównują różnicę wysokości między Jeziorem Górnym a Jeziorem Huron wzdłuż rzeki St. Marys. Instalacja obejmuje cztery komory śluzowe o różnych rozmiarach, obsługujące jednocześnie statki towarowe, masowce i czasami statki pasażerskie.

Budowa pierwszej śluzy rozpoczęła się w 1855 roku, aby umożliwić statkom ominięcie naturalnego wodospadu przy St. Marys Rapids. System rozbudowywano przez dziesięciolecia, aby pomieścić większe statki, a w 1966 roku otrzymał status National Historic Landmark.

Platforma obserwacyjna nad komorami pokazuje codzienną pracę operatorów śluzy i przeprawę ogromnych statków towarowych. Zwiedzający śledzą cały proces, od wejścia statków do powolnego podnoszenia lub obniżania poziomu wody, podczas gdy silniki i liny pracują pod ich stopami.

Obiekt działa od marca do stycznia, tak długo jak nawigacja na Wielkich Jeziorach pozostaje możliwa. Bezpłatna platforma widokowa oferuje bezpośredni widok na przeprawy statków, a krótkie chodniki łączą zwiedzających z różnymi komorami.

Śluza MacArthur, jedna z czterech komór, może pomieścić statki o długości do 240 metrów, co czyni ją jedną z największych śluz śródlądowych w Ameryce Północnej. W sezonie codziennie przepływa kilka frachtowców, często załadowanych rudą żelaza lub zbożem z Górnego Środkowego Zachodu.

Lokalizacja: Sault Ste. Marie

Założenie: 1855

Współrzędne GPS: 46.50333,-84.35000

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:49