Novo-Kalinkin bridge, Most drogowy nad Kanałem Obvodny w Sankt Petersburgu, Rosja
Most Novo-Kalinkin to droga przechodzący przez kanał Obvodny w Sankt Petersburgu, o długości 27,3 metra i szerokości 21 metrów. Charakteryzuje się jednoprzęsłową konstrukcją ze wzmocnionego betonu z łukowatym profilem, która obsługuje pojazdy, linie tramwajowe i ruch pieszy.
Pierwotnie zbudowany w 1836 roku jako drewniany przejazd zaprojektowany przez inżyniera P.P. Bazena, został całkowicie przebudowany w 1930 roku pod kierownictwem architekta B.D. Wasiliew. Ta poważna renowacja nadała mu wzmocnioną konstrukcję betonową, która nadal wspiera ruch.
Nazwa mostu pochodzi z fińskiej wioski zwanej Kalyula lub Kalina, która przekształciła się w Kalinkinkę podczas wczesnego rozwoju Sankt Petersburga. Pozostaje codziennym przejściem dla mieszkańców podróżujących między dzielnicami po obu stronach kanału.
Most jest łatwo dostępny samochodem i transportem publicznym, z ulepszonymi chodnikami i ozdobnymi barierkami po obu stronach. Piesi mogą przechodzić pieszo, ciesząc się widokami na kanał, a przejście jest wyraźnie oznakowane dla bezpiecznej nawigacji.
Betonowe zapory mostu uległy uszkodzeniu w wyniku ostrzału artyleryjskiego podczas II wojny światowej, co wymagało dużych prac restauracyjnych ukończonych między 1996 a 1998 rokiem. Prace te świadczą o ciągłych wysiłkach mających na celu zachowanie konstrukcji, które przetrwały najciemniejszy okres miasta.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
