黃金橋

Most Ougon to betonowa struktura drogowa z czterema pasami ruchu i ścieżkami dla pieszych rozciągającymi się na około 513 metrów przez rzekę Sarugamegawa. Łączy dzielnicę Niho z Mukaihiro-honmachi, służąc jako kluczowy przejazd dla pojazdów i ruchu pieszego przez tę część miasta.

Most Ougon został ukończony w 1967 roku jako kluczowy projekt transportowy na Trasie Krajowej 2. Wspierał odbudowę Hiroshimy i wzrost przemysłu w dziesięcioleciach po wojnie.

Nazwa pochodzi od położonej w pobliżu Góry Ougon, odzwierciedlając, jak lokalna geografia kształtuje tradycje nazewnictwa konstrukcji w tym obszarze. Przechodząc przez most, odwiedzający zauważają, jak ta związek z otaczającym krajobrazem jest wpleciony w codzienną infrastrukturę.

Most ma szerokość około 20 metrów z oddzielonymi pasami dla pojazdów i ścieżką do spacerów dla pieszych. Najbliża stacja kolejowa Mukaihiro znajduje się w rozsądnej odległości spaceru, co czyni ją dostępną transportem publicznym.

Most wykorzystuje wstępnie naprężone belki betonowe i ciągłe konstrukcje stalowe, reprezentując zaawansowane techniki budowlane z ery powojennej. Te metody inżynierskie odzwierciedlają, jak japońscy budowniczowie wykorzystywali nowoczesne rozwiązania podczas okresu odbudowy.

Lokalizacja: Hiroshima

Współrzędne GPS: 34.36972,132.50194

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:11