Kaita Ohashi Bridge, Most stalowy w Zatoce Hiroszima, Japonia
Most Kaita Ohashi to stalowa konstrukcja przęsła Zatoki Hiroszima, łącząca wschodni teren portu z lądem. Składa się z ciągłych segmentów stalowych belek skrzyniowych, które stanowią jego strukturę nośną.
Most otwarty w 1990 roku, aby poprawić dystrybucję ładunków w porcie wschodnim i zmniejszyć zatłoczenie ruchu w mieście. Stał się ważną częścią rozwoju regionalnej infrastruktury logistycznej.
Jej projekt czerpie inspirację z tradycyjnej bramy O-Torii świątyni Aki Miyajima, łącząc nowoczesną inżynierię z elementami japońskiej architektury. Podróżnicy mogą zauważyć, jak współczesna konstrukcja nawiązuje do lokalnych symboli kulturowych.
Most jest płatny i doświadcza intensywnego ruchu w godzinach szczytu, szczególnie od pojazdów handlowych i dojeżdżaczy. Podróż poza godzinami szczytu zapewnia płynniejsze przejście.
Most wznosi się na około 30 metrów nad kanałem żeglugowym, pozwalając dużym statkom przejść pod spodem, podczas gdy ruch towarzyszy powyżej. Ta wysokość tworzy rzadkie spotkanie między ruchem morskim a lądowym.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
