安倍川橋

Most Abe River jest stalową strukturą kratownicową rozciągającą się na około 155 metrów nad rzeką Abe w Shizuoka. Konstrukcja wykazuje charakterystyczny łukowaty projekt kratownicowy podzielony na czternaście połączonych sekcji.

Most drewniany został po raz pierwszy wybudowany w 1874 roku, a następnie zastąpiony strukturą hybrydową drewna i stali w 1902 roku. Obecny design całkowicie ze stali został ukończony w 1923 roku, odzwierciedlając postępy w inżynierii mostów z tego okresu.

Most przecina historyczbny punkt przejścia, gdzie podróżni przechodzili między dwoma miastami-stacjami wzdłuż starej trasy Tokaido podczas okresu Edo. Dziś to miejsce wciąż stanowi ważne połączenie w krajobrazie, pokazując, jak rzeka ukształtowała przepływ ludzi przez region.

Most posiada ścieżkę dla pieszych po stronie niżej biegu rzeki i łączy się z lokalną siecią drogową. Dostęp jest bezpośredni z sąsiednich dróg wzdłuż rzeki lub z pobliskich społeczności.

Struktura należy do najstarszych stalowych mostów kratownicowych w Japonii Środkowej, a jej rytmiczne łuki są widoczne z przejeżdzających pociągów Shinkansen. Ta widoczność z szybkich pociągów czyni ją ulotnym, ale rozpoznawalnym punktem orientacyjnym dla wielu podróżnych.