Severn Tunnel, Tunel kolejowy między South Gloucestershire a Monmouthshire, Wielka Brytania.
Tunel Severn to przejazd kolejowy biegnący pod rzeką Severn, łączący Anglię z Walią i rozciągający się na ponad siedem kilometrów pod wodą. Jego budowa wymagała około 76 milionów cegieł, aby stworzyć ten podziemny przejazd.
Budowa rozpoczęła się w 1873 roku pod kierunkiem inżyniera Thomasa Walkera i została ukończona w 1886 roku, pomimo poważnych wyzwań spowodowanych powodziami z podziemnych źródeł. Projekt oznaczył zwrot w inżynierii XIX wieku i wykazał nowe możliwości budowy tuneli podwodnych.
Tunel zastąpił wielowiekowe usługi promowe, które kiedyś przecinały rzekę Severn, fundamentalnie zmieniając sposób transportu ludzi i towarów między Anglią a Walią. Ten przejazd pozostaje kluczową więzią między obydwoma narodami.
Tunel wymaga stałej konserwacji, aby usuwać wodę i utrzymać operacje, ponieważ podziemne źródła stale napychają wodę do przejazdu. Setki pociągów przejeżdżają przez niego codziennie, dlatego warto sprawdzić rozkłady jazdy, jeśli odwiedzisz tę okolicę.
Tunel przez ponad wiek utrzymywał rekord jako najdłuższy przejazd podwodny na świecie, aż do czasu, gdy nowsze projekty go przerosły w latach 1980. W swoich pierwszych latach strome nachylenia w pewnych odcinkach wymagały specjalnych lokomotyw do ciągnięcia pociągów przez tunel.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
