Second Severn Crossing

Second Severn Crossing to most podwieszany nad ujściem rzeki Severn między południową Anglią a Walią, rozciągający się na 5128 metrów (16822 stóp). Główne wieże z betonu i stali wznoszą się na 137 metrów (450 stóp) nad wodą, niosąc jezdnię o szerokości 34,6 metra.

Przeprawa została otwarta w 1996 roku, aby obsłużyć rosnący ruch na trasie między oboma krajami. Zbudowano ją jako drugą trasę obok starszej pierwszej przeprawy przez Severn, którą wzniesiono kilkadziesiąt lat wcześniej.

Most nosi nową nazwę od 2018 roku, nawiązującą do historycznego tytułu brytyjskiej monarchii. Podróżni przekraczający granicę między oboma krajami przejeżdżają przez szerokie ujście rzeki, które przez wieki stanowiło naturalną barierę.

Sześć pasów ruchu biegnie na wysokości, która może być narażona na silne wiatry, zwłaszcza podczas burzowej pogody. Na jezdni nie ma ścieżek pieszych ani rowerowych, ponieważ dostęp jest wyłącznie dla pojazdów mechanicznych.

Wieże stoją na wyspach w ujściu, które zostały stworzone sztucznie podczas budowy. Projekt wykorzystuje konstrukcję segmentową, z sekcjami prefabrykowanymi na lądzie, a następnie transportowanymi na pontonach do miejsca montażu.

Lokalizacja: South Gloucestershire

Lokalizacja: Monmouthshire

Założenie: 1996

Oficjalne otwarcie: 5 czerwca 1996

Wysokość: 137 m

Długość: 5 128 m

Najdłuższy przęsło: 456 m

Szerokość: 34,6 m

Wykonano z: concrete, steel

Współrzędne GPS: 51.57450,-2.70160

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 18:47