Katarina gångbro

Katarina gångbro to most dla pieszych i rowerzystów, który łączy plac Mosebacke z budynkiem KF i windą Katarina. Konstrukcja przechodzi nad Katarinavägen z betonową płytą podpartą stalowymi słupami zakotwiczonymi w zboczu.

Wcześniejszy most o kratowej strukturze żelaznej został zastąpiony w 1936 roku nowym projektem stworzonym przez architektów Eskila Sundahla i Olofa Thunströma. Ta przebudowa odzwierciedlała wysiłki modernizacji Sztokholmu w jego rozwijających się dzielnicach w tamtym okresie.

Most łączy mieszkalny Södermalm z dzielnicami handlowymi i służy jako codzienna przeprawa dla lokalnych mieszkańców. Stał się częścią tego, jak ludzie poruszają się po tej części miasta.

Most jest otwarta przez cały rok i wystarczająco szeroka, aby piesi i rowerzyści mogli przechodzić obok siebie bez trudności. Weź pod uwagę odsłoniętą wysokość, jeśli wolisz uniknąć podwyższonych przejść nad ruchem.

Filar wspierający most jest zakotwiczony bezpośrednio w ściance skalnej góry Katarina i został zaprojektowany do pracy z naturalnym nachyleniem, a nie przeciwko niemu. Ta integracja ze zboczem sprawia, że konstrukcja w nieoczekiwany sposób się z otoczeniem łączy.