Most nad Adą Ciganliją, Most wantowy nad Sawą w Belgradzie, Serbia.
Most Ada przekracza rzekę Sawę na długości około 1 km i jest wspierany przez jeden pylon o wysokości 200 m. Konstrukcja łączy stalowe kable i beton, oferując sześć pasów ruchu, dwa tory kolejowe i oddzielne ścieżki dla pieszych i rowerzystów.
Architekt zaproponował strukturę w tym miejscu w 1923 roku, ale rzeczywista budowa rozpoczęła się dopiero w 2008 roku. Realizacja tego połączenia trwała prawie wiek od koncepcji do ukończenia.
Nazwa została wybrana w publicznym głosowaniu mieszkańców Belgradu. Ten udział społeczny uczyni most dziełem całej wspólnoty.
Most jest otwarty dla ruchu 24 godziny na dobę i zapewnia główne połączenie między dwiema dużymi obszarami miasta. Piesi i rowerzyści mają dedykowane ścieżki i mogą łatwo się przemieszczać, podczas gdy pojazdy i pociągi działają jednocześnie.
Konstrukcja wykorzystuje rzadki projekt z jednym pylorem zamiast typowych dwóch na podobnych mostach. Ten system z jednym pylorem był szczególnie innowacyjnym podejściem do przęsła o tak dużym rozpiętości w momencie jego budowy.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
