Most nad Adą Ciganliją

Most Ada przekracza rzekę Sawę na długości około 1 km i jest wspierany przez jeden pylon o wysokości 200 m. Konstrukcja łączy stalowe kable i beton, oferując sześć pasów ruchu, dwa tory kolejowe i oddzielne ścieżki dla pieszych i rowerzystów.

Architekt zaproponował strukturę w tym miejscu w 1923 roku, ale rzeczywista budowa rozpoczęła się dopiero w 2008 roku. Realizacja tego połączenia trwała prawie wiek od koncepcji do ukończenia.

Nazwa została wybrana w publicznym głosowaniu mieszkańców Belgradu. Ten udział społeczny uczyni most dziełem całej wspólnoty.

Most jest otwarty dla ruchu 24 godziny na dobę i zapewnia główne połączenie między dwiema dużymi obszarami miasta. Piesi i rowerzyści mają dedykowane ścieżki i mogą łatwo się przemieszczać, podczas gdy pojazdy i pociągi działają jednocześnie.

Konstrukcja wykorzystuje rzadki projekt z jednym pylorem zamiast typowych dwóch na podobnych mostach. Ten system z jednym pylorem był szczególnie innowacyjnym podejściem do przęsła o tak dużym rozpiętości w momencie jego budowy.

Lokalizacja: Belgrade

Założenie: 1 stycznia 2012

Oficjalne otwarcie: 1 stycznia 2012

Wysokość: 200 m

Długość: 996 m

Szerokość: 45,04 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 44.79506,20.42619

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 20:30