Most kolejowy obrotowy wąskotorowy nad rz. Szkarpawą

Most kolejowy Szkarpawy w Rybinie jest konstrukcja stalowa przekraczająca rzeke z wbudowanym mechanizmem obrotowym. System ten umożliwia statkom przejście pod mostem, podczas gdy pociągi kursują po linii Żuławska Kolej Dojazdowa.

Most zbudowano w 1935 roku podczas przemyslowego rozwoju Polski w okresie miedzywojennym. Jego mechanizm obrotowy stanowil praktyczne rozwiazanie do obslugi kolei i transportu rzecznego jednoczesnie.

Konstrukcja uzyskała status zabytku chronionego w 1997 roku, otrzymując numer 529/97 w rejestrze dziedzictwa kulturowego województwa pomorskiego.

Dostep do mostu prowadzi ze strefy dworcu kolejowego, a dobre punkty obserwacyjne znajduja sie nad brzegiem rzeki. Mechanizm obrotowy dziala regularnie, wiec mozesz go zobaczyc w dzialaniu, jesli odwiedzisz o odpowiedniej porze.

Konstrukcja znajduje sie w punkcie zbieznosci trzech systemow rzecznych: Szkarpawy, Wisly Krolewskiej i Tugi. To rzadkie polozenie geograficzne czyni ja skrzyzowaniem wielu szlakow wodnych w tej czesci regionu.

Lokalizacja: Rybina

Założenie: 1935

Współrzędne GPS: 54.28474,19.11098

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 13:27