Tsunohazu Girder, Most kolejowy w Shinjuku, Japonia
Tsunohazu Girder to most belkowy i wiadukt w Shinjuku 3-chome, ukończony w kwietniu 1927 roku, którego górna część przenosi linie JR, w tym Yamanote i linię Chūō dla pociągów wolnych. Pod nim biegnie przejście po dawnym Ōme Kaidō, łączące wschodnią i zachodnią stronę stacji Shinjuku; do 31 marca 2013 roku był częścią drogi metropolitalnej Tokio 430.
Most został wybudowany w 1927 roku w okresie szybkiej ekspansji infrastruktury w Tokio. Został stworzony, aby sprostać rosnącym potrzebom transportowym rozwijającego się obszaru metropolitalnego.
Nazwa Tsunohazu pochodzi od dawnej nazwy miejscowej Tsunohazu 1-chome, włączonej obecnie do Shinjuku 3-chome. Konstrukcja przecina dawną Ōme Kaidō, drogę łączącą wschodnią i zachodnią stronę stacji Shinjuku; do 31 marca 2013 roku przejście pod nią było częścią drogi metropolitalnej Tokio nr 430, zwanej linią przed stacją Shinjuku.
Przejście pod wiaduktem łączy wschodnią i zachodnią stronę stacji Shinjuku i do 31 marca 2013 roku było częścią drogi metropolitalnej nr 430. Od wyjścia wschodniego to kilka kroków, od zachodniego około trzech minut. Zaułek Omoide Yokocho i Kabukicho leżą po obu stronach.
Dolny przejazd biegnie dawną drogą Ōme Kaidō i łączył wschodnią i zachodnią stronę stacji Shinjuku; do 31 marca 2013 roku był częścią drogi metropolitalnej Tokio nr 430. Nazwa Tsunohazu pochodzi od dawnej nazwy dzielnicy, niegdyś Tsunohazu 1-chome.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 839 współtwórców z całego świata.
