Mefuki Ōhashi Bridge, Most drogowy między Bando i Noda, Japonia

Most Mefuki Ōhashi przenosi drogę prefekturalną nr 3 Tsukuba-Noda (Ibaraki/Chiba) nad rzeką Tone, między Meinohashi w Bandō (Ibaraki) a Mefuki w Nodzie (Chiba). Jego jezdnia to stalowa kratownica o sześciu przęsłach, długości 535,9 m i szerokości 7 m, z dwoma pasami. Tuż poniżej biegu rzeki stoi osobny, również sześcioprzęsłowy most kratownicowy wyłącznie dla pieszych.

Most otwarto 24 grudnia 1958 roku jako przeprawę płatną zarządzaną przez Japan Highway Public Corporation, zaplanowaną przez prefektury Ibaraki i Chiba. 30 października 1968 roku zarządzanie przejęły obie prefektury i zniesiono opłatę. 12 marca 1985 roku po stronie dolnej wody dodano osobną kładkę dla pieszych.

Most łączy przysiółki Mefuki w Noda (Chiba) i Mushirochi w Bandō (Ibaraki); nazwę Mefuki zapisuje się znakami oznaczającymi pąki, które kiełkują. Po otwarciu mostu ogrodnicy z dawnego miasta Iwai zaczęli wozić sałatę i kapustę pekińską na targ w Tokio, a pola na brzegu Ibaraki do dziś z tego żyją.

Most drogowy ma dwa pasy w każdym kierunku; piesi przechodzą osobną kładką wybudowaną w 1985 roku tuż poniżej biegu rzeki, a nie jezdnią. Przęsło ma 535,9 m długości i 7 m szerokości. Zatory utrzymują się, bo najbliższe alternatywne przeprawy, Shinshintone i Shimōsa-Tone, są daleko.

Most pierwotnie funkcjonował jako przejazd opłacany, ale później został przekształcony w bezpłatny przejazd. Ta zmiana fundamentalnie zmieniła wzorce podróży i uczyniła podróże między prefekturami bardziej dostępnymi dla wielu osób.