Qingzhou Min River Bridge, Most wantowy w Fuzhou, Chiny

Most Qingzhou nad rzeką Min to most wantowy w Fuzhou w prowincji Fujian, z dwiema wieżami i dwiema płaszczyznami want. Jego ustój zespolony łączy stalową belkę główną z płytą żelbetową, a 168 want podtrzymuje przęsło główne o rozpiętości 605 metrów między przęsłami bocznymi po 250 metrów. Pomost o szerokości 29 metrów mieści sześć pasów współdzielonych przez autostradę G15 Shenyang–Haikou i autostradę lotniskową S1531.

Zaprojektowany przez China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute most rozpoczęto budować w sierpniu 1998 r., a oddano do ruchu 28 grudnia 2002 r. za około 650 mln juanów. Powstał, by połączyć strefę rozwoju gospodarczego Mawei z dzielnicą Changle przez rzekę Min.

Most prowadzi na jednym pomoście autostradę G15 Shenyang–Haikou i autostradę lotniskową S1531, więc podróżni jadący na lotnisko Fuzhou przekraczają tu rzekę Min. Dwa pylony o wysokości 175,5 metra wznoszą się 130 metrów nad pomostem, z którego rozchodzi się 168 want.

Most niesie ciężki ruch przez cały dzień i jest zaprojektowany głównie dla pojazdów, a nie dla pieszych. Przechodzenie pieszo nie jest zalecane ze względu na warunki zatłoczonej autostrady i ograniczone urządzenia dla pieszych.

Pomost jest konstrukcją zespoloną: stalowa dźwigar główny współpracuje z płytą żelbetową, a całość podtrzymuje 168 want. Dwie pylony mają 175,5 metra wysokości, w tym 130 metrów nad pomostem, a prześwit żeglugowy wynosi 43 metry.