Ponte Governador Nobre de Carvalho

Most Governor Nobre de Carvalho łączy półwyspę Makao z wyspa Taipa na dystansie niemal 2,6 kilometra. Posiada dwa pasy ruchu, dedykowane trasy autobusowe i ścieżkę dla pieszych biegnącą wzdłuż jednej strony konstrukcji.

Budowa rozpoczęła się w 1970 roku i została ukończona w 1974 roku, stanowiąc ważny wyczyn inżynierski tamtych czasów. Po ukończeniu stał się jednym z najdłuższych mostów belkowych ze wstępnie napiętego betonu tego typu.

Most pojawia się na godźle Specjalnego Regionu Administracyjnego Makao i reprezentuje połączenie tradycji portugalskiej z chińskim inżynierią. Przechodząc przez most, można zaobserwować, jak oba wpływy kształtowały jego strukturę.

Piesi powinni używać prawej strony ścieżki i być świadomi ruchu, ponieważ droga jest wąska. Najlepszy czas na spacer to wczesny ranek lub koniec popołudnia, gdy mostem podróżuje mniej pojazdów.

Najwyższym punktem mostu jest trójkątny łuk wznoszący się około 35 metrów nad poziom morza, nadający konstrukcji jej charakterystyczny kształt. Ten projekt pozwala łodziom przechodzić poniżej, jednocześnie tworząc wizualny punkt orientacyjny.

Lokalizacja: Macau

Oficjalne otwarcie: 5 października 1974

Wysokość: 35 m

Długość: 2 569,8 m

Współrzędne GPS: 22.17639,113.54611

Najnowsza aktualizacja: 10 grudnia 2025 o 12:51