Wiedeńska kolej miejska, Nieczynny system szybkiego transportu w Wiedniu, Austria.
Wiener Stadtbahn był systemem szybkiego transportu z nadzemnych i podziemnych sekcji łączących główne dworzce kolejowe w Wiedniu na początku XX wieku. Sieć obejmowała wiele linii, stacji i mostów tworzących zintegrowaną trasę transportu.
Architekt Otto Wagner zaprojektował system w 1898 roku, włączając elementy Art Nouveau we wszystkie stacje i infrastrukturę. Sieć została później częściowo wycofana z eksploatacji, chociaż niektóre struktury pozostały, a nowoczesne linie metra nadal korzystają z oryginalnych tras.
Budynki stacji wykazują marmur, pozłacane ozdoby i geometryczne wzory odzwierciedlające projektowanie Art Nouveau. Te szczegóły pokazują, jak Wiedeń chciał się przedstawiać jako nowoczesny węzeł transportowy.
Kilka oryginalnych struktur pozostaje zachowanych, w tym Pavilion Dworu w Hietzing i budynki stacji w Schönbrunn, Stadtpark i Karlsplatz. Te pavillony mieszczą kawiarnię i dokumentują oryginalną pracę projektową wczesnego systemu.
Pavillony na Karlsplatz zawierają kawiarnię obok Musikverein i wyświetlają oryginalne plany i dokumentację Wagnera. Dziś historyczne mosty są nadal używane przez nowoczesną linię metra U6, zachowując swoją oryginalną strukturę.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
