Columbia–Wrightsville Bridge

Most Columbia–Wrightsville to struktura łukowa z betonu zbrojnego, która przechodzi przez rzekę Susquehanna i łączy miasta Columbia i Wrightsville. Konstrukcja składa się z 27 filarów w rzece i 22 filarów podjazdowych, z jezdnią o szerokości około 12 metrów.

Obecna konstrukcja została ukończona w 1930 roku, zastępując wcześniejsze mosty na tym miejscu, w tym najdłuższy na świecie most krytty zbudowany w 1814 roku. Ta przebudowa była konieczna, aby sprostać rosnącym potrzebom transportowym regionu w XX wieku.

Most otrzymał w 1980 roku nazwę Veterans Memorial Bridge i stał się symbolem lokalnej dumy. Ta nazwa odzwierciedla, jak społeczności po obu stronach postanowiły uczcić militarną historię regionu.

Most jest częścią Pennsylvania Route 462 i BicyclePA Route S, umożliwiając dostęp zarówno pojazdom jak i pieszym. Odwiedzający powinni korzystać z oznaczonych tras, a warto wiedzieć, że ruch może być intensywny w godzinach szczytu.

Inżynierowie uznają tę strukturę za najdłuższy na świecie most wielołukowy z betonu, z przęsłami wynoszącymi około 56 metrów między łukami. To wyróżnienie odzwierciedla innowacje budowlane z początku XX wieku i pozostaje przedmiotem zainteresowania technicznego dla profesjonalistów inżynierii.

Lokalizacja: Wrightsville

Lokalizacja: Columbia

Założenie: 1930

Oficjalne otwarcie: 30 września 1930

Długość: 2 029 m

Współrzędne GPS: 40.02900,-76.51700

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:57