Krasnopresnenskoye tram depot in Vagankovo, Zabytek architektury w dzielnicy Presnensky, Moskwa, Rosja

Zajezdnia tramwajowa Krasnopresnenskoye to długi, symetryczny dwukondygnacyjny budynek murowany z jasnym dachem czterospadowym, stojący za niskim ogrodzeniem z kamienia i metalu z filarami bramy. Elewacja dzieli się na część środkową i skrzydła boczne z regularnie rozmieszczonymi prostokątnymi oknami w jasnych obramowaniach; wysunięty ryzalit wejściowy mieści drzwi pod małym balkonem, zwieńczony frontonem z łukowymi otworami. Na dachu siedzą małe lukarny, a po lewej stronie linii dachu wznosi się wysoki, gładki komin ceglany.

Zajezdnia została założona w 1909 r. koło cmentarza Vagankovo i czasowo służyła jako szpital ewakuacyjny podczas I wojny światowej. Po 1919 r. wznowiła działalność jako instalacja tramwajowa.

Nazwa Krasnopresnienskoje pojawiła się w 1925 roku zamiast nazwy park tramwajowy Presni. Od listopada 2025 roku teren w Strogino przechowuje tramwaje muzealne przewiezione z zakładu naprawczego z powodu remontu zajezdni Baumanskoje. Zajezdnia eksploatuje wagony Witiaź-M i Lwionok.

Zajezdnia znajduje się przy ulicy Twardowskiego w północno-zachodnim okręgu administracyjnym Moskwy, w rejonie Strogino, a nie na dawnym terenie Presni przy ulicy Chodyńskiej. Ma rampę do załadunku tramwajów na lawety. Od listopada 2025 roku służy jako tymczasowe miejsce przechowywania tramwajów muzealnych przewiezionych z zakładu naprawy tramwajów.

Zajezdnia przeniosła się do Strogina w 2002 roku, gdy budowano węzeł Trzeciej Obwodnicy i likwidowano linię tramwajową na ulicy Biegowoj. Mieszkańcy dzielnicy północno-zachodniej poprosili o zachowanie nazwy Krasnopresnienskaja zamiast zmiany na Stroginskaja. Od listopada 2025 roku na terenie w Stroginie przechowywane są tramwaje muzealne przewiezione z zakładu naprawczego.