Kanał Wołżańsko-Bałtycki, Kanał żeglugowy w północno-zachodniej Rosji
Szlak Wołga-Bałtyk łączy rzekę Wołgę z Morzem Bałtyckim poprzez rzeki, jeziora i sztuczne kanały na odcinku około 1.100 kilometrów. System wykorzystuje naturalne zbiorniki wodne, takie jak zbiornik rybiński i jezioro Beloye, połączone śluza mi regulującymi różne poziomy wody.
Pierwsze projekty kanałów rozpoczęły się na początku lat 1800 pod panowaniem Aleksandra I w celu poprawy połączeń wewnętrznych. Główna modernizacja w latach 1960 umożliwiła większym statkom żeglugę trasą.
Szlak wodny łączy regiony wewnętrzne i umożliwia transport towarów między Morzem Kaspijskim a Petersburgiem przez wiele obszarów. Kształtuje życie lokalne na terytoriach, przez które przechodzi, i służy jako ważny szlak handlowy.
System obsługuje statki do 5.000 ton i utrzymuje minimalną głębokość czterech metrów. Śluzy na całej trasie umożliwiają bezpieczny przejazd i regulację poziomów wody.
Trasa łączy trzy odrębne zbiorniki wodne: zbiornik rybiński, jezioro Beloye i rzekę Kovzha, aby utworzyć przejście ciągłe. To rozwiązanie pozwala statkom na nieprzerwany rejs od Wołgi aż do Morza Bałtyckiego.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
