Old Sava Bridge, Most kolejowo-drogowy w Belgradzie, Serbia
Stary Most Sawski to stalowa konstrukcja łukowa rozciągająca się na 430 metrów przez rzekę, łącząca Nową Belgradę i Savski Venac. Most obsługuje zarówno ruch samochodowy, jak i linie tramwajowe, stanowiąc ważną trasę transportową przez miasto.
Wybudowana w 1942 roku podczas niemieckiej okupacji, zastąpiła zniszczony Most Króla Aleksandra jako jedyne przejście przez rzekę w Belgradzie. Stała się niezbędną infrastrukturą po uszkodzeniu wcześniejszych mostów.
Żadna nazwa nie była oficjalna: Niemcy mówili „książę Eugeniusz”, po 1945 roku „most niemiecki” lub „szwabski”, a gdy powstały inne przeprawy przez Sawę – Stary Most Sawski. Ponieważ przez około 35 lat jeździły po nim tramwaje, wielu mówi „most tramwajowy”. W 2017 roku inicjatywa obywatelska zaproponowała nazwanie go imieniem Miladina Zarića, nauczyciela, który w październiku 1944 roku przeciął lont; komisja miejska wniosku ani nie przyjęła, ani nie odrzuciła.
Most rozebrano w maju 2025 roku, więc nie można już przez niego przejść; jego zielony stalowy łuk i betonowe filary zniknęły z Sawy. Do przeprawy przez rzekę służą nowsze mosty w pobliżu. Teren leży dziś w obszarze projektu Belgrade Waterfront, gdzie planowano konstrukcję zastępczą.
Stalowe przęsło wykonano wstępnie dla przeprawy przez Cisę koło Žabalj, a po zniszczeniu mostu króla Aleksandra 6 kwietnia 1941 r. pocięto je i przewieziono do Belgradu. Firma C.H. Jucho z Dortmundu zmontowała je ponownie na ośmiu filarach nad Sawą i ukończyła budowę w sześć miesięcy.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 764 współtwórców z całego świata.
