Dona Amélia Bridge, Most kolejowy w Valada i Muge, Portugalia
Most Dona Amélia to żelazna konstrukcja, która przecina rzekę Tejo na całej długości 840 metrów. Struktura składa się z czternastu przęseł po 60 metrów każde, wspieranej przez trzynaście filarów i dwa przyczółki.
Most został otwarty 14 stycznia 1904 roku, tworząc pierwsze ciągłe połączenie kolejowe między liniami północną i południową w Portugalii. To połączenie stało się kluczowe dla infrastruktury transportowej kraju.
Most nosi imię królowej Amélia z Portugalii, która uczestniczyła w ceremonii otwarcia wraz z królem Carlosem I. Ta nazwa honoruje ważną postać w португalskiej historii.
Most został przebudowany z ruchu kolejowego na ruch drogowy w 2001 roku i teraz łączy gminy Salvaterra de Magos i Cartaxo. Dla odwiedzających warto wiedzieć, że ta struktura stanowi kluczową trasę między tymi dwoma miejscowościami.
Komponenty zelazne byly wyprodukowane przez zaklad Fill i Lilles, wykazujac innowacje inzynierskie z poczatku XX wieku. Konstrukcja wykorzystywala skrzynie zalatwane powietrzem napelniajace hydraulicznym betonem, wtedy zaawansowane rozwiazanie do przeciecia rzeki.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
