Gare do Oriente

Gare do Oriente to węzeł transportowy w Parque das Nações łączący pięć poziomów z terminalem kolejowym, dworcem autobusowym i stacją metra. Konstrukcja ze stali i szkła łączy wszystkie środki transportu pod wspólnym dachem i umożliwia połączenia w całej Portugalii i do Europy.

Santiago Calatrava zaprojektował dworzec na Wystawę Światową w 1998 roku w ramach transformacji miejskiej wschodniej nabrzeża Lizbony. Ukończenie oznaczyło punkt zwrotny w przekształcaniu tego dawnego przemysłowego brzegu w dzielnicę mieszkalną i centrum biznesowe.

Hala dworcowa nosi baldachim stalowych łuków przypominający żebrowe sklepienia portugalskich klasztorów, przekładając gotyckie formy na nowoczesną konstrukcję. Podróżni widzą niebo nad peronami przez otwartą ramę, podczas gdy światło pada przez słupy i przemieszcza się po poczekalni.

Pociągi odjeżdżają do Porto, Faro i Madrytu, podczas gdy linie metra prowadzą do centrum miasta, a autobusy obsługują kierunki regionalne. Kasy biletowe otwierają się wcześnie rano i zamykają późno wieczorem, a na wszystkich peronach dostępne są automaty biletowe jako alternatywa.

Biała krata dachu wznosi się na wysokość ośmiopiętrowego budynku i rzuca wzory cieni na tory, które zmieniają się w ciągu dnia. Konstrukcja nie używa śrub w głównych połączeniach, lecz spawa stalowe części w jedną ciągłą ramę.

Lokalizacja: Parque das Nações

Założenie: 1998

Architekci: Santiago Calatrava

Oficjalne otwarcie: 1998

Adres: Av. D. João II

Strona internetowa: https://infraestruturasdeportugal.pt/negocios-e-servicos/estacoes/detalhe/9431039

Współrzędne GPS: 38.76784,-9.09903

Najnowsza aktualizacja: 20 grudnia 2025 o 16:22