Delaware and Hudson Canal

Delaware and Hudson Canal to XIX-wieczna droga wodna transportowa w stanie Nowy Jork, która łączyła Pensylwanię z rzeką Hudson. Trasa rozciągała się na 174 kilometry i wykorzystywała system śluz do pokonywania różnic wysokości przekraczających 305 metrów.

Droga wodna została otwarta między 1825 a 1828 rokiem w celu transportu węgla antracytowego z kopalni w Pensylwanii do Nowego Jorku. Działalność zakończyła się w 1898 roku, gdy koleje przejęły transport towarowy, a droga wodna została opuszczona.

Korytarz kanału przekształcił lokalne społeczności, tworząc nowe osady i zakłady przemysłowe oraz przyciągając pracowników imigranckich.

Szlaki piesze prowadzą wzdłuż zachowanych odcinków trasy przez lasy i otwartą przestrzeń. Muzeum Delaware & Hudson Canal w High Falls wystawia artefakty i wyjaśnia, jak działał system.

John A. Roebling zaprojektował wiszące akwedukty dla drogi wodnej, które przenosiły wodę nad dolinami rzecznymi. Te wczesne konstrukcje pomogły mu rozwinąć techniki, które później wykorzystał do budowy mostu Brooklińskiego w Nowym Jorku.

Lokalizacja: New York

Wysokość nad poziomem morza: 170 m

Współrzędne GPS: 41.60722,-74.44806

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:29