Chesapeake & Delaware Canal Bridge

Most na Kanale Chesapeake & Delaware, znany również jako Most Williama Rotha, to most ze śródkowymi linami nośnymi, który przechodzi przez ciek wodny między dwoma istotnymi systemami wodnymi. Konstrukcja ma sześć pasów ruchu wspieranych przez stalowe kable rozciągające się od dwóch centralnych wież.

Budowa rozpoczęła się na początku lat 1990. i została ukończona w 1995 roku, tworząc nowoczesne połączenie przez ciek wodny dla Delaware Route 1. Projekt zastąpił wcześniejsze metody przejścia i odzwierciedlał potrzeby transportowe regionu w tamtym czasie.

Most nosi nazwę Williama Rotha, prominentnego polityka z Delaware, a jego struktura ukształtowała regionalny krajobraz od czasu otwarcia. Łączy dwa brzegi, które są równie znaczące dla dojazdów i ruchu handlowego.

Most pomieści pojazdy wszystkich rozmiarów na wyraźnie oznaczonych pasach w kierunku jazdy z regularną konserwacją utrzymującą go w dobrym stanie. Odwiedzający powinni spodziewać się standardowych zasad ruchu i większego zatorów podczas godzin szczytu w dni robocze.

Most został zaprojektowany z potencjałem rozbudowy i może być rozszerzony z sześciu pasów na osiem pasów, jeśli tom ruchu wzrośnie. Ta dalekowzroczna planowanie odzwierciedla zaufanie projektantów do długoterminowego znaczenia tego przeprawy.

Lokalizacja: Delaware

Założenie: 23 grudnia 1995

Oficjalne otwarcie: 23 grudnia 1995

Współrzędne GPS: 39.54970,-75.65650

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 21:03