David McCullough Bridge

David McCullough Bridge to stalowy most łukowy przeznaczony do przejazdu, który przechodzi przez rzekę Allegheny z czterema filarami zwieńczonymi ornamentalnymi sferami i rzeźbami koni. Konstrukcja obsługuje zarówno ruch pojazdów, jak i żeglugę rzeczną pod jej przęsłami.

Struktura została ukończona w 1922 roku jako zamiennik wcześniejszego mostu zbudowanego w tym miejscu w 1838 roku. Stanowi czwarte przejście wybudowane w tym punkcie rzeki na przestrzeni wielu dekad.

Most łączy dwie dzielnice i pełni funkcję codziennego przejazdu dla mieszkańców poruszających się po mieście. Jego ozdobne filary ze sferami i statuami koni pokazują, jak bardzo Pittsburgh ceniła artystyczne detale w budowlach funkcjonalnych.

Most obsługuje ruch pojazdów na 16 Ulicy i utrzymuje wystarczającą wysokość dla statków przejazdu pod spodem. Piesi mogą go przejść pieszo, a punkty obserwacyjne dostępne są z pobliskich brzegów rzeki.

Firma Warren i Wetmore, która zaprojektowała słynną Centralną Stację w Nowym Jorku, zaprojektowała ten most z artystycznymi szczegółami zgodnie z surowymi wymogami miejskiej komisji sztuki. Takie podejście zapewniło, że struktura publiczna miała rzeczywistą wartość estetyczną poza swoją funkcją praktyczną.

Lokalizacja: Pittsburgh

Założenie: 1923

Długość: 608 m

Najdłuższy przęsło: 133 m

Współrzędne GPS: 40.45167,-79.99083

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 19:44